Italeri F4U-4B CORSAIR (1:72)
Kód výrobku: IT-0062 Více informací
Není skladem
279Kč
231Kč
bez DPH
- DPH:
- 21 %
Litujeme, ale zboží nelze koupit
Tento produkt je nyní vyprodný
Obsah balení
Balení obsahuje plastikový model, otisky a návod.
Balení neobsahuje lepidlo, štětce, barvy, ani další příslušenství.
Charakteristika
Plastikový model Italeri 0062 - letadlo F4U-4B CORSAIR v měřítku 1:72 ke slepení. Délka modelu 130 mm, obtížnost 1. Balení obsahuje SKVĚLÉ OBTISKY PRO 1 VERZI.
Informace o předloze:
Vought F4U Corsair je americký stíhací letoun, který viděl službu v první řadě ve druhé světové válce a korejské válce.
Corsair, navržený a původně vyrobený společností Chance Vought , byl brzy velmi žádán; další výrobní smlouvy byly zadány Goodyear , jehož Corsairs byly označeny FG, a Brewster , označeny F3A.
Corsair byl navržen a provozován jako letadlo založené na nosičích a koncem roku 1944 a začátkem roku 1945 vstoupil do služby ve velkém počtu u amerického námořnictva. Rychle se stal jedním z nejschopnějších stíhacích bombardérů druhé světové války. Někteří japonští piloti to považovali za nejúžasnějšího amerického bojovníka druhé světové války a jeho námořní letci dosáhli poměru zabití 11: 1. Časné problémy s přistáním nosiče a logistikou vedly k jeho zatmění jako dominantního stíhacího letounu Grummanem F6F Hellcat , poháněným stejným motorem Double Wasp, poprvé letěl na prvním prototypu Corsairu v roce 1940. Místo toho, Corsair včasné rozmístění mělo k pozemním eskadrám amerického námořního sboru a amerického námořnictva.
Corsair sloužil téměř výhradně jako stíhací bombardér během korejské války a během francouzských koloniálních válek v Indočíně a Alžírsku. Kromě jeho použití v USA a Britech, Corsair byl také používán královským letectvem Nového Zélandu, francouzským námořním letectvem a jinými leteckými silami až do šedesátých let.
Od prvního dodání prototypu do amerického námořnictva v roce 1940 až po finální dodání v roce 1953 do francouzštiny bylo vyrobeno 12 571 F4U Corsairs v 16 samostatných modelech. Její výroba v letech 1942–1953 byla nejdelší ze všech amerických stíhacích letounů s pístovými motory.